隨著機械工業(yè)的快速發(fā)展，液壓密封件被廣泛應用于各種工程機械液壓傳動密封件中。液壓傳動自17世紀以來就被提出，已經(jīng)成為現(xiàn)代自動化控制系統(tǒng)中的關鍵和新穎的密封技術之一。液壓缸密封件可以無調速，調速范圍大，調速方便。
液壓缸密封件的規(guī)格和型號分類是什么？其結構包括U形密封圈、Y形密封圈、V形密封圈、唇形密封圈、YX形密封圈和液壓缸常見的組合密封圈通常是蕾形圈、軸格圈和孔用斯特密封。液壓密封規(guī)格有壓力要求，結合表面需要一定的清潔度。密封元件多采用橡膠，通過密封件的局部變形達到封閉效果。
那么，液壓密封的結構特征體現(xiàn)在哪里呢？在液壓缸密封中，液壓密封是液壓控制系統(tǒng)的組件之一，以液壓油為傳遞能量的介質。液壓密封機在運動過程中，液壓能轉化為機械動能，驅動機械橡膠密封元件進行直線往復或旋轉運動。同時釋放導出功能條件。液壓缸密封重量輕、慣性小、集成度高、扭矩大，便于過壓保護設計。運動系統(tǒng)可以自行潤化，運動過程中功率損失產(chǎn)生的熱量由液體帶走，無需安裝散熱系統(tǒng)。以上是液壓缸密封的結構設計特點。
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